2024年へ向けて再解釈された紛れもないM5

ところが、それ以上プッシュしても楽しさが増すわけではない。ステアリングホイールへ伝わるフィードバックは限定的で、オーバーステアへの推移やトラクションの具合を感じ取りにくい。殆どのドライバーは、ここまで攻めることはないはずだが。

後輪駆動モードは、サーキットでのドリフトに好適。思い切りタイヤスモークを巻き上げられる。

他方、駆動用バッテリーが満充電なら、最長67kmを電気だけで走ることも可能。727psのサルーンでも、カタログ上のCO2排出量は38g/kmが主張される。本気で走り込めば、重いだけに先代以上の燃費は得られないはずだが。

英国価格は、11万1405ポンド（約2161万円）から。ツーリングでは、2000ポンド（約39万円）上昇する。

プラグイン・ハイブリッド化により、世界各国で販売できる環境性能を獲得した最新M5。E28型とは異なる、スーパーサルーンなことに間違いはない。

だが、電気モーターのアシストで、アクセルレスポンスは一層鋭い。高度なシャシー技術で、増えた車重は巧みに包み隠されている。動的な魅力も加わった。2024年へ向けて再解釈されているが、紛れもないM5だといえる。

◯：印象的な速さ　V8エンジン　高度なシャシー技術で叶えた敏捷な走り
△：大きさと重さ　過去最高のスーパーサルーンと呼べるほど没入感はない　グレードダウン感のある内装

BMW M5（欧州仕様）のスペック

英国価格：11万1405ポンド（約2161万円）
全長：5095mm
全幅：1971mm
全高：1509mm
最高速度：305km/h（Mドライバーズ・パッケージ）
0-100km/h加速：3.5秒
燃費：−km/L
CO2排出量：38g/km
車両重量：2435kg
パワートレイン：V型8気筒4395cc ツインターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：18.6kWh
最高出力：727ps/5600-6500rpm（システム総合）
最大トルク：101.8kg-m（システム総合）
ギアボックス：8速オートマティック（四輪駆動）

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