『SEMAショー2024』の主役たち ド派手なカスタムカー 41選 後編
公開 : 2024.11.10 18:25
ラスベガスで開催された世界最大規模の自動車部品見本市『SEMAショー』から、特に素晴らしかったコンセプトカー、カスタムカー、レストア車両を紹介する。
もくじ
ーダットサンB210（1978年）
ーダッジ・パワーワゴン
ーダットサン2000ロードスター（1969年）
ーポルシェ・カイエン・トラック（2006年）
ーグリーンウッド・コルベット・スポーツワゴン（1969年）
ープリムス・ヴァリアント（1968年）
ーラム2500パワーワゴン（2024年）
ーAMゼネラル・ハンヴィー（2009年）
ーシボレー・ベルエア（1954年）
ーフォードF-100（1969年）
ー日産フロンティア・ターマック（2024年）
ーロールス・ロイス・シルバーシャドウ（1974年）
ーシボレー・インパラSS（1962年）
ーアストンマーティンDB5（1965年）
ーレネゲードRVベラクルス（2024年）
ーフェラーリ308 GTSi（1980年）
ートヨタ・ピックアップ（1989年）
ーインフィニティQX80（2024年）
ーフォード・スーパーデューティ（2003年）
ーポルシェ・カイエン・ターボSピンクピッグ（2006年）
ートヨタ・スープラバード（2024年）
ーテスラ・サイバートラック・ポリス（2024年）
ダットサンB210（1978年）
オデッセイ・バッテリー社がスポンサードするターコイズブルーのB210 ‘Boosted B’ は、ニューメキシコ州ラスクルーセスのタイム・ワープ・オート社のザック・イーソン氏による最初のSEMA出展作品だ。最高出力350psの日産KA24DETターボエンジンを搭載し、特徴的なダックテールスポイラーを備えている。
ダッジ・パワーワゴン
テキサス州テキサーカナにあるファット・ダディーズ・ガレージ社は、オーナーのジョイ＆ケビン・ジョーダン氏のために、6.7Lカミンズ・エンジンのパワーワゴンをカスタムした。ティズデール・コーチワークスによるボディとシャシー、ライデテックによるエアライド・サスペンション、ダイナマットの遮音材、クラシック・オート・エアのエアコン、ニットーのグラップラー・タイヤを履いた20インチの鍛造ホイールなどが主な特徴だ。
ダットサン2000ロードスター（1969年）
ビルダー兼オーナーであるコナー・マクエルバイン氏は、10年間自動車のカスタムに携わっているが、ダットサンは自分で完成させた初めてのクルマだという。多くの加工作業はもちろんのこと、4リンク・サスペンション、シャシー、シート、フェンダー、フロントリップ、インテリアなど、カスタムは多岐にわたる。オープンカーにしたことで、インテリア、シート、カンチレバー・サスペンションの出来栄えを披露することができたと彼は言う。マクエルバイン氏はバトル・オブ・ザ・ビルダーズ「ヤング・ガンズ」部門のファイナリストである。
ポルシェ・カイエン・トラック（2006年）
こちらは、通常のV8カイエンをオーバーランドスタイルのキャンピングカーに改造した「ポルシェアップ・トラック（Porsche-Up Truck）」だ。ザ・ラッド・ファクトリー社のギャビン・マルコム氏とディラン・ファウル氏が、チューン・アウトドアのM1キャンパー、オープンロード4WDのオーニング、クエイクのLEDライト、AKI オーバーランドのサスペンションリフト、特注のラッピングを施した。
グリーンウッド・コルベット・スポーツワゴン（1969年）
クエイクLEDの「フリークショー・ビルド」は、SEMAの常連だ。この「クワベット」と呼ばれる1台は、クルーガー・カスタムズ社のケン＆チャド・クルーガー氏らが製作した。ウィルウッド製ブレーキとライドテック製サスペンションを装備し、ボディと塗装はカロライナSTEAMパンクスの学生チームがリファインした。
