オーナーの意見を聞いてみる

学生時代の友人が乗っていたのがきっかけだという、MGミジェットのオーナー、キングスリー・ベック氏。「車内から見た時の、フロントフェンダーのラインを一発で気に入りました」

「それから自分のミジェットを、初めてのクルマとして1968年に購入しています。1964年式で、サビていて、フロントアクスルのキングピンが外れている状態でした。衝突の跡もありました」

「今回のクルマは1961年式で、走行距離は12万8000kmほど。沢山の歴史が詰まった、生き残りの1台です。8年前に2度目のレストアを受けているようですが、ボディシェルはオリジナルのまま。クリッパー・ブルーという色は、年式とは一致しませんけどね」

「シンプルに、運転が素晴らしい。ロータス・コルティナやMGA、ミニ・クーパー S、フォード・シエラ RSコスワースなども所有していますが、ミジェットはずっと残しておきたいと思っています。いつも期待を裏切りません」

英国で掘り出し物を発見

MGミジェット 1500（英国仕様）

登録：1980年式　走行：14万2900km 　価格：8395ポンド（約163万円）

前オーナーによってレストアされたばかりだという、後期型のMGミジェット。最終の特別仕様、500台限定のアニバーサリー・エディションということで、通常のモデルより価値があると考えていい。

インテリアも含めて、グロスブラックでコーディネートされている。ボディカラーのおかげで、ポリウレタン・バンパーも目立たない。クラッチやブレーキ、エンジンヘッドなどは交換済み。ロスタイル・ホイールとタイヤは新品だという。

MGミジェット Mk3（英国仕様）

登録：1973年式　走行：2万9900km 　価格：1万750ポンド（約209万円）

真紅のボディが美しい、Mk3のミジェット。1275ccエンジンは、1301ccへボアアップされ、ハイカム化とバランス取り加工を受けている。状態はかなり良好と主張され、インテリアの状態も悪くなさそうだ。シートやカーペットは新調されている。

ボディには塗装の浮きが若干見られるものの、すぐに楽しい運転体験を与えてくれる可能性が高い。エンジン・チューニングのレポートが詳細に残り、整備履歴も整っている。

この続きは、MGミジェット／オースチン・ヒーレー・スプライト　UK版中古車ガイド（2）にて。

画像　喜びに満ちた「カニ目」の兄弟　ミジェット／スプライト　スピットファイアに100　A30と電動MGも　全128枚