スペック

エンジン

駆動方式：フロントエンジン縦置き後輪駆動
形式：直列4気筒1999ccターボ、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ－×－mm
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：204ps/－rpm
最大トルク：32.6kg－m/－rpm
エンジン許容回転数：－rpm
ハイブリッドアシスト：永久磁石同期式モーター、ギアボックスに設置
モーター最高出力：129ps
モーター最大トルク：44.9kg－m
駆動用バッテリー：ニッケル／マンガン／コバルトリチウムイオン・25.4kWh（トータル値）／19.5kWh（実用値）
システム総合出力：313ps/－rpm
システム総合トルク：56.1kg－m/－rpm
馬力荷重比：149ps/t
トルク荷重比：26.7kg－m/t
エンジン比出力：102ps/L

ボディ/シャシー

全長：4850mm
ホイールベース：2865mm
オーバーハング（前）：888mm
オーバーハング（後）：1097mm

全幅（ミラー含む）：2065mm
全幅（両ドア開き）：3670mm

全高：1422mm
全高：（トランクリッド開放時）：2020mm

足元長さ（前席）：最大1120mm
足元長さ（後席）：680mm
座面～天井（前席）：最大960mm
座面～天井（後席）：870mm

積載容量：290L

構造：スティールモノコック
車両重量：2100kg（公称値）／2122kg（実測値）
前後重量配分：47：53
抗力係数：－
ホイール前／後：8.0Jx19／9.0Jx19
タイヤ前／後：245/40 R19 98Y／275/35 R19 100Y
グッドイヤー・イーグルF1アシンメトリック3
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：9速AT
ギア比：5.35:1〜0.60:1

9速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1493rpm／1706rpm

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：16.4km/L
ツーリング：13.1km/L
日常走行：16.9km/L
動力性能計測時：7.7km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：166.7km/L

現実的な航続距離：900km（平均）／735km（ツーリング）／924km（日常走行）／79km（EV走行）
CO2排出量：13g/km

サスペンション

前：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
後： マルチリンク／自動車高調整式エアスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.25回転
最小回転直径：11.2m

ブレーキ

前：342mm通気冷却式ディスク
後：320mm通気冷却式ディスク
ハンドブレーキ：電動、ステアリングコラム左側にスイッチ配置

静粛性

アイドリング：－dBA
全開時（4速）：57dBA
48km/h走行時：62dBA
80km/h走行時：67dBA
113km/h走行時：76dBA

安全装備

Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温12℃（バッテリー残量10％以下時）
0-30マイル/時（48km/h）：2.2秒（2.2秒）
0-40（64）：3.3秒
0-50（80）：4.5秒
0-60（97）：6.1秒（6.4秒）
0-70（113）：7.7秒
0-80（129）：9.8秒
0-90（145）：12.1秒
0-100（161）：14.8秒（15.9秒）
0-110（177）：18.2秒
0-120（193）：22.1秒
0-130（209）：26.8秒
0-402m発進加速：14.5秒（到達速度：159.3km/h）
0-1000m発進加速：26.1秒（到達速度：207.4km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：6.4秒

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
BMW550e xドライブ Mスポーツ
テスト条件：乾燥路面／気温13℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.9秒
0-40（64）：2.5秒
0-50（80）：3.4秒
0-60（97）：4.4秒
0-70（113）：5.4秒
0-80（129）：6.8秒
0-90（145）：8.2秒
0-100（161）：9.9秒
0-110（177）：12.0秒
0-120（193）：14.2秒
0-130（209）：17.0秒
0-402m発進加速：12.7秒（到達速度：182.7km/h）
0-1000m発進加速：22.9秒（到達速度：233.8km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：6.1秒

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：1.9秒（2速）/2.4秒（3速）

30-50（48-80）：2.2秒（2速）/2.5秒（3速）/3.2秒（4速）/4.5秒（5速）

40-60（64-97）：2.7秒（3速）/3.3秒（4速）/4.4秒（5速）/5.3秒（6速）/6.5秒（7速）

50-70（80-113）：3.1秒（3速）/3.5秒（4速）/4.5秒（5速）/5.4秒（6速）/6.4秒（7速）/8.3秒（8速）

60-80（97-129）：3.8秒（4速）/4.7秒（5速）/5.6秒（6速）/6.6秒（7速）/8.4秒（8速）/11.0秒（9速）

70-90（113-145）：4.3秒（4速）/5.0秒（5速）/5.8秒（6速）/7.0秒（7速）/8.9秒（8速）/11.1秒（9速）

80-100（129-161）：5.0秒（4速）/5.5秒（5速）/6.1秒（6速）/7.3秒（7速）/9.5秒（8速）/12.1秒（9速）

90-110（145-177）：6.2秒（5速）/6.6秒（6速）/7.8秒（7速）/10.3秒（8速）/13.5秒（9速）

100-120（161-193）：7.1秒（5速）/7.5秒（6速）/8.6秒（7速）/11.3秒（8速）

110-130（177-209）：8.7秒（6速）

ドライ制動距離

30-0マイル/時（48km/h）：9.1m
50-0マイル/時（64km/h）：24.4m
70-0マイル/時（80km/h）：47.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.60秒

ウェット制動距離

30-0マイル/時（48km/h）：11.0m
50-0マイル/時（64km/h）：30.8m
70-0マイル/時（80km/h）：62.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.35秒

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