最高ランクの5つ星を獲得

ボルボEX30はボルボ最小のSUVであり、同時に、ボルボが自動車の安全におけるリーダーとして永年良く知られていることを象徴するモデルでもあると彼らはいう。

事実、EX30は、最新のユーロNCAP （European New Car Assessment Programme、ヨーロッパ新車アセスメントプログラム）安全性テストで最高ランクの5つ星を獲得した。

この結果は、小さな電気自動車のSUVが交通量の多い市街地において、あなたと周りの人々をしっかりと守ることを証明しているとボルボは説明する。

ユーロNCAPは、ヨーロッパにおける代表的な独立した自動車の安全性を評価するプログラムで、市販されている車両の安全性能について消費者が十分な情報に基づいた判断ができるものだという。

ボルボのセーフティ・センター責任者 オーサ・ハグランド

「私たちは、常に現実の世界で安全な車となるように設計しており、単に安全評価で優れた結果を得ることを目的にしているわけではありませんが、今回の結果はEX30の安全性が極めて高いことを裏付けています。

EX30で私たちは、交通量の多い市街地で乗員だけでなく周りの人々にも配慮したコンパクトSUVを作り上げ、シティ・セーフティを次のレベルに引き上げました」と述べた。

ボルボ最小SUVのEX30

ボルボ最小のSUVであるEX30は、ボルボ車に期待される安全性を備えている。

50年以上にわたって現実の世界での事故を研究してきたボルボ独自の安全知識を活用し、実際の衝突事故でもドライバーと乗員を守ることができるように設計された。

具体的には、最先端の乗員拘束技術と、ボルボの独自の高い安全要件を満たす構造設計によって、その安全性を確保。これらの要件は、公式のテスト基準を上回ることが多く、標準化されたテストよりも時にはるかに複雑な現実世界の様々なシナリオに対応できるように設計されている。

EX30には、一貫した高い保護安全基準に加え、衝突や危険を回避・軽減するための先進的なアクティブ・セーフティ・システムを搭載。例えば、先進のドライバー・アラート・システムが標準装備され、あなたがベストな状態でない時もあなたを見守るという。

市街地では、EX30の「インターセクション・サポート」が交差点での事故防止や軽減をサポート。予期しないタイミングで他の車が自車の前を横切った場合、自動ブレーキ介入機能が車を停止させるよう設計されている。

さらにEX30には、「ドア・オープニング・アラート」が搭載されており、この機能は、例えば自転車が脇を通り過ぎようとしている時にEX30のドアを開けようとすると視覚と音声による警告を発することより、自転車と車との事故の多くを占める、いわゆる「ドアリング事故」を大幅に減少させるのに役立つものだ。

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