タイプR復活！ 特別なインテリアパッケージを設定

『意のままに操る喜び』はHEVでもEVでも変わらないと謳うホンダは、『ホンダ・スポーツ』をブーステーマに東京オートサロン2025へ出展した。

本田技研工業の高倉記行日本統括部部長のプレゼンテーションの後、メインステージに展示された2台のクルマがアンベールされた。

1台は、真っ赤な『シビック・タイプRレーシングブラックパッケージ』。半導体不足などの影響で新規受注が中止されていたシビック・タイプRだが、今回ようやく納車待ちが解消できるメドが立ったことで、新商品の『レーシングブラックパッケージ』を導入した。

これはホンダが永年培ってきたレーシングスピリットを表現する、特別なインテリアパッケージだ。インテリア全体を黒で統一し、ダッシュボードにブラックの上質なスエード表皮を採用。ラックススエードのシートやエアコンのダイヤル類など、ブラックでコーディネートしたインテリアパーツを多く配置し、光の反射ノイズを徹底的に抑制した。ドライバーがより運転に集中できるようなドライビングをつくり上げることで、新たなドライビングプレジャーをユーザーに提供しているのだ。

この『シビック・タイプRレーシングブラックパッケージ』はノーマルのタイプRより100万1000円高の599万8300円で、1月23日より発売される。

プレリュードは2025年秋に発売予定

一昨年のジャパンモビリティショー（以下、JMS）2023に参考出品された『プレリュード・コンセプト』。JMSの会場では多くのギャラリーに注目され、ホンダ側も「2020年代半ばに発売予定」とアナウンスしていた。

そして2024年末に行われた、ホンダ独自のハイブリッドシステム『e：HEV』の次世代技術についての取材会では、カモフラージュが施されてはいたが、このプレリュード・プロトタイプが公開。メディアに試乗する機会を与え、2025年に発売予定と発表された。

TAS2025会場で、シビック・タイプRレーシングブラックパッケージに続いてアンベールされたのは、ブラックのプレリュード・プロトタイプだった。2023年のコンセプトはホワイトだったから、かなり印象が違って見えた。

しかも、フロントバンパースポイラーやリアウイングタイプスポイラーなどのエアロパーツを装着して、スポーティさを存分にアピール。これらのパーツは発売時には、オプションとして設定されるかもしれない。

ホンダではプレリュードを『スペシャリティ・ハイブリッドスポーツ』と謳っており、エンジンとモーターを制御してレスポンス性を高める『ホンダS+シフト』を採用したe：HEVとなる。サスペンションはシビック・タイプRとも共通とのことで、走りも十分に楽しめそうだ。

ホンダ久々のスポーツモデルとなるプレリュードは、2025年秋に発売予定とされている。

画像　東京オートサロン2025のホンダ出展内容！　全30枚