アマゾン、エベレスト、ルマン… 車名が地名になっているクルマ 26選（前編） 「A」から「L」まで
公開 : 2025.01.18 18:05
C：キャデラック ＆ オールズモビル・カレー
GMは1965年に、キャデラック・シリーズ62の後継車にカレー（Calais）という名称を使用した。これは1970年代に廃止されたが、1980年代にオールズモビルのセダンで再び採用されている。カレーは、フランスと英国を隔てるドーバー海峡の最も狭い部分にあり、古くから交易の中心となる港町として栄えてきた。そんな華やかな歴史を誰が嫌がるだろうか。
D：ダッジ・デイトナ
ここはフェラーリ・デイトナを選ぶべきだろう。なぜなら、フェラーリだからだ。しかしマラネロは、デイトナは1967年のデイトナ24時間レースでの成功後に作られた365 GTB/4の非公式名称であると主張している。それでは、ダッジ・デイトナ（Daytona）にしよう。
ダッジ・デイトナは1984年に登場した平凡なハッチバックだ。巨大なウィングを持つ1960年代の “エアロウォリアー” である、伝説的なダッジ・チャージャー・デイトナにあやかって命名された。
E：フォード・エベレスト
誰もが疑問に思っていることだが、SUVのフォード・エベレスト（Everest）でエベレスト山を登れるのだろうか？ 実際、チベット側の標高5150m地点にあるベースキャンプまでは行けるが、道路はそこで途切れている。クルマがこれまで登ったことのある最高地点は、パイクスピークの英雄、ロマン・デュマが運転する特別改造のポルシェ911カレラ4Sの6734mだが、エベレストの標高は8849mだ。つまり、疑問に対する答えは「ノー」ということになる。
F：ルノー・フロリード
1958年に登場したフロリード（Floride）は、ドルフィンをベースとする2シーターだ。車名はフロリダ州で開催されたルノーの販売代理店の会議が由来となっている。米国のディーラーが、フランス企業のイメージアップのためにクーペを推したのだ。フロリードという名で発表されたが、奇妙なことに、米国では当初から「カラベル」という名称が使用されている。他の州の消費者を遠ざけないためだと伝えられているが、これは「フロリダマン」というネットミームがインターネット以前から存在していたことの表れかもしれない。
G：MGグロスター
グロスター（Gloster）はMGのインド市場向けのSUVである。英国では販売されていないが、この名称は英国にルーツがあり、チェルトナムに拠点を置く航空機会社グロスターに由来する。同社は1917年にグロスターシャー・エアクラフトとして設立されたが、「グロスターシャー」という名称が外国人には発音しにくいという理由で1926年に改名されたのだ。
ちなみに、クルマとは無関係だが、実はウスターソースもウスターシャーソース（英ウスターシャー州に由来）の略である。
