ガソリンの300eがライバル？ メルセデス・ベンツGLC 300deへ試乗 両者の強みを引き立て合う
公開 : 2025.01.29 19:05
ガソリンの300eが最大のライバル？
インテリアも洗練されている。かつてのように圧倒的な堅牢性を感じさせるわけではないが、新鮮なデザインと、直感的に扱えるデジタル技術が印象を高めている。試乗車のアーバンエディションでも、内装の素材にはコスト削減の結果が見えるとしても。
荷室の床下部分には、24.8kWhの駆動用バッテリーが載っている。プラグイン・ハイブリッドではないGLCでは、荷室容量が470Lと広いものの、150Lが削られている。
カタログ値の燃費は、200km/Lと印象的なもの。英国では一般的な、会社からの貸与車両として乗る場合は、現物給付税（BIK）が5％と維持費も低く抑えられる。
と、優れものの300deといえるが、同ブランド内に最大のライバルがある。ガソリンターボエンジンを積んだ、プラグイン・ハイブリッドのGLC 300eだ。
こちらのBIKも5％で、英国価格は数1000ポンド（数10万円）お手頃。2.0L 4気筒ユニットは、ディーゼルターボに負けない動力性能を発揮してくれる。
長距離を走る場面では、300eの方が燃料代は多く掛かるかもしれない。しかし車両の価格差を踏まえると、300deの優位性が明らかに高いとまではいえないだろう。
メルセデス・ベンツGLC 300de 4マティック・アーバンエディション（英国仕様）のスペック
英国価格：6万1110ポンド（約1192万円）
全長：4716mm
全幅：1890mm
全高：1640mm
最高速度：217km/h
0-100km/h加速：6.4秒
燃費：200.0km/L
CO2排出量：11g/km
車両重量：2385kg
パワートレイン：直列4気筒1993cc ターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：332ps/3600rpm
最大トルク：75.9kg-m/1800-2800rpm
ギアボックス：9速オートマティック（四輪駆動）
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