隠れた名作アルファ・ロメオ

第１回のBMW の4代目『3シリーズ』（E46）と同様、1990年代のクラス（Dセグメント）は、現在に比べるとぎゅっとコンパクト。155も全長約4.5m、全幅約1.7mほどで、とても扱いやすいサイズです。それでいて車内やラゲッジスペースはとても広く、モデルによっては乗り心地も良好。スポーティな実用セダンとして、実はかなりの高得点をマークできるクルマではないかと思います。

トランスミッションがマニュアルの設定しかないことも、むしろトラブルを抑える高ポイント。後継の『156』のような曲面主体の流麗、美麗な内外装は持ちませんが、直線的なデザインはいつまでも飽きがくることがありません。

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現在（2025年1月）の中古車相場は100〜150万円ほど。販売年の経過を考えれば、今市場に出ている個体はそれなりに手が入っている可能性が高く、その割には購入しやすい価格といえます。75のようなエキセントリックさもなく（それもまた75に惹かれる理由ではあるのですが）、乗ったらまごうことなきアルファ・ロメオで、かつファミリーカーとしても使える155は、まさに『今見直すといいよね』という隠れた名作アルファ・ロメオなのかも。

とはいえ流通数は年々減っており、手に入れるチャンスは減っているのも事実……と書いていたら、155いいな、買うなら今しかないのかもって、自分も欲しくなってしまいました（笑）。

最後にどうでもいい余談を。車名は155ですが型式的には『167』です。嗚呼、ややこしい！ さてさて、次回の『第5水曜日の男』は4月30日公開予定。その時は何を取り上げようかしら。どうぞご期待ください。

画像　FFアルファ・ロメオの名車、155！　全4枚