3ドアは使いにくいと手放してしまったユーザーも

以前からジムニーに5ドアをという声はあった。とはいえ、かつてはエスクードもラインナップしていたことから社内でシェアを食い合う危惧があった。だが、現行型エスクードはラダーフレームからモノコックとなり、本格的な4WDの登録車はジムニー・シエラだけとなり、5ドア化の計画が進んだという。

2024年4月から12月の登録台数では、軽のジムニーが約3万1000台、ジムニー・シエラが約1万8000台。ジムニー・ノマドが導入されても、軽のジムニー販売には大きな影響はないだろう。しかしリアシートの居住性や広いラゲッジスペース、そして5ドアならではの使い勝手を考えると、シエラからノマドへ流れるユーザーは多そうだ。実際、ジムニー人気に乗じてシエラを買ったけれど、やはり3ドアは使いにくいと手放してしまったユーザーも少なくないらしい。

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ジムニーらしさはそのままに、使い勝手や快適性を向上したジムニー・ノマド。5ドア化しても、必要以上に大きくしなかった点も好感が持てる。興味のある人は早めにオーダーしないと、また納車までかなりの期間を待つことは必至だろう。

画像　1月30日に発表されたシリーズ初の5ドア『スズキ・ジムニー・ノマド』　全67枚