【4モデル出揃う】トヨタ新型クラウン・エステートが発売

公開 : 2025.03.14 08:05

ストレスフリーな乗り味

シャシーは『大人のアクティブキャビン』のコンセプトに基づき、4輪操舵システムと電子制御サスペンションにはエステート独自のセッティングを施した。

ストレスなく長距離移動ができる設定で、しっかりとした操舵感や質感の高い乗り心地を実現した。

新型トヨタ・クラウン・エステートが発売
新型トヨタクラウン・エステートが発売    トヨタ

エンジンは2.5Lの直列4気筒直噴エンジン(レギュラーガソリン仕様)で、プラグインハイブリッド(エステートRS)もしくはハイブリッド(エステートZ)仕様を設定する。駆動方式はいずれも電気式4輪駆動の『E-Four』となる。

ハイブリッド仕様ではフロントモーターの出力をクロスオーバーおよびスポーツに対して約5割向上、多くの荷物を積んでもストレスなく加速でき、余裕のある走りを実現する。

プラグインハイブリッド仕様では出力密度の高い駆動用モーターを搭載、気持ち良い加速と静粛性を両立した走りを実現した。

また、大容量リチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、車内空間を損なわずEV走行距離89kmを確保し、日常生活の大部分をEV走行でカバーすることが可能となった。

新型トヨタ・クラウン・エステートのスペック

全長:4930mm

全幅:1880mm

新型トヨタ・クラウン・エステートが発売
新型トヨタ・クラウン・エステートが発売    トヨタ

全高:1625mm

総排気量:2.487L

駆動方式:4WD(E-Four)

燃費:WLTCモード
   20.0km/L(PHEV
   20.3km/L(HEV)

メーカー希望小売価格(税込):
   エステートRS(PHEV) 810万円
   エステートZ(HEV) 635万円

記事に関わった人々

  • 執筆

    AUTOCAR JAPAN

    Autocar Japan

    世界最古の自動車雑誌「Autocar」(1895年創刊)の日本版。

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