スペック

パワートレイン

駆動方式：フロントエンジン縦置き四輪駆動
形式：直列6気筒2989ccターボチャージャー、ガソリン
ハイブリッドアシスト：48V ISG
最高出力：372ps/4000rpm
最大トルク：76.5kg－m/1350－2800rpm
馬力荷重比：180ps/t
トルク荷重比：37.1kg－m/t
エンジン比出力：125ps/L

ボディ/シャシー

全長：4950mm
ホイールベース：2961mm
オーバーハング（前）：848mm
オーバーハング（後）：1141mm
全高：1472mm

クリックで画像を拡大

足元長さ（前列）：最大1150mm
足元長さ（後列）：790mm
座面～天井（前列）：最大990mm
座面～天井（後列）：970mm

積載容量：615－1830L

構造：スティール／アルミ、モノコック
車両重量：2065kg（公称値）／2167kg（実測値）
抗力係数：0.28
ホイール前／後：8.5Jx21／9.5Jx21
タイヤ前／後：245/35 R21／275/30 R21
コンチネンタル・エココンタクト6Q

変速機

形式：9速AT
1000rpm時速度：18.7km/h
9速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1361rpm／1555rpm

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：12.4km/L
ツーリング：16.3km/L
日常走行：10.6km/L
動力性能計測時：3.9km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：15.2〜15.9km/L

現実的な航続距離：901km（平均）／1191km（ツーリング）／772km（日常走行）

サスペンション

前：マルチリンク／エアスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／エアスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.3回転
最小回転直径：12.0m

発進加速

テスト条件：湿潤・凍結路面／気温3℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.1秒
0-40（64）：2.8秒
0-50（80）：3.8秒
0-60（97）：4.9秒
0-70（113）：6.3秒
0-80（129）：7.8秒
0-90（145）：9.6秒
0-100（161）：12.0秒
0-402m発進加速：13.5秒（到達速度：171.2km/h）
0-1000m発進加速：－秒（到達速度：－km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：5.2秒
30-70マイル/時（48-113km/h）：4.3秒
30-70マイル/時（48-113km/h）・4速：4.2秒
50-70マイル/時（80-129km/h）：5.0秒

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
BMW 550e xドライブ Mスポーツプロ（2024年）
テスト条件：乾燥路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.0秒
0-40（64）：2.5秒
0-50（80）：3.4秒
0-60（97）：4.4秒
0-70（113）：5.4秒
0-80（129）：6.8秒
0-90（145）：8.2秒
0-100（161）：9.9秒
0-402m発進加速：12.7秒（到達速度：182.7km/h）
0-1000m発進加速：22.9秒（到達速度：233.8km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：－秒
30-70マイル/時（48-113km/h）：3.5秒
30-70マイル/時（48-113km/h）・4速：6.1秒
50-70マイル/時（80-129km/h）：3.4秒

ドライ制動距離

30-0マイル/時（48km/h）：9.4m
50-0マイル/時（64km/h）：25.6m
70-0マイル/時（80km/h）：49.4m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.75秒

画像　写真で見るメルセデス・ベンツEクラスとライバル　全4枚