冒険的で革新的なインテリア

これまでクルマの内装の色調といえば、グレー、黒、クリームなどが当たり前だったが、昨今の自動車メーカーはさらに冒険的な色や素材の組み合わせを試している。

新型フィアット・グランデ・パンダでは、青色のダッシュボードとシートに黄色のムード照明を組み合わせている。ミニは、エースマンのダッシュボードとドアの内張りに明るい色の大胆な模様を縫い込んでいる。また、ボルボは、EX30のフロアマットにリサイクル漁網を使用したり、一部の内装材にPVC（ポリ塩化ビニル）のリサイクル材を取り入れたりしている。

クリックで画像を拡大

冒険的で革新的な、高揚感のあるキャビンデザインの時代がようやく到来しようとしている。今回は、これからのクルマのコックピットを形作るコンセプトやトレンドをご紹介しよう。

冒険的なコントラスト

テスラは明暗のコントラストというトレンドを広めたが、対極にあるものを融合したときに何が生まれるかを示してくれたのが、レクサス『LF-ZL』コンセプトのインテリアだ。

グレー、ライトブラウン、オフホワイトを取り入れただけでなく、竹を用いたドアパネルや毛足の長いカーペットなど、質感が大きく異なる素材を組み合わせた。

クリックで画像を拡大

これはまだ広範囲に展開するには冒険的すぎるが、まもなく、コントラストのカラーや素材を今までよりも大胆に使うようになるだろう。

パープル

ジェネシスは『ネオルン（Neolun）』コンセプトでゴシック調のトーンを全面的に採用したが、こうしたダークパープルのトレンドは今後1年ほどかけて、主流のモデルに控えめなアプローチで反映されると予想されている。

クリックで画像を拡大

明るく温かみのあるトーン

2024年のトレンドカラーであるアプリコット・クラッシュ（トレンド分析会社WGSNによる調査）は、BMW『ビジョン・ノイエ・クラッセX』コンセプトのキャビンにふんだんに使用されている。

WGSNのカラー部門責任者であるウランゴ・サンバ氏は、この色調について「明るさとポジティブさを求める現代の消費者にとって魅力的」と述べている。フォルクスワーゲン・グループのスコダ『エピック』コンセプトでも見られるように、同様の暖色系が今年、シートベルト、小物入れ、ムード照明などの細部に導入される予定である。

クリックで画像を拡大

色のブレンド

アウディのコンセプトカー『アクティブスフィア』のシートとドアの内張りは、黒から赤へとシームレスに変化し、ムーディーで高級感のある雰囲気を演出している。

このようなグラデーションは、日産のコンセプトカー『ハイパーアドベンチャー』や新型ミニ・カントリーマンにも採用されており、主流となる日も近い。

クリックで画像を拡大

コントラストにこだわるか、それともグラデーションか。そうした選択が、将来的にブランド間の重要な差別化要因となる可能性がある。

画像　こんな未来に乗せてほしい【レクサスLF-ZLコンセプトを写真で見る】　全13枚