クライスラー・エンフォーサー・ポリスカー（1961年）

クライスラーの1961年モデルはエンフォーサーと呼ばれ、この写真ではデトロイト警察のカラーで塗装されている。ウィンザー/ニューポートのセダンをベースに1964年まで製造された。6.3L（383立方インチ）のダッジ「B」V8エンジンを搭載し、最高速度は210km/hに達する。

ダッジ・ダート・ポリスセダン（1962年）

1960年代初頭、ダッジのパトカーは米国22州で活躍していた。当時の広告では、アラスカやミネソタの寒冷気候でも素早く発進し、モンタナの悪路にも対応できる高い性能が強調されていた。「ダッジの長いホイールベースとトーションバー・サスペンションは、神経質で不安定な郊外道路を精神安定剤のように落ち着かせる」ことができるらしい。

この型破りなスタイルの1962年型ダートは、当時新しかったユニボディの「B」プラットフォームを採用しており、アップデートを重ねながら1970年代まで使用された。

フォード・ポリス・インターセプター（1963年）

1962年までに、フォードは2ドアおよび4ドア・セダン、10種類のワゴンを含む26種類以上の警察用モデルを販売していた。

10車種からなるギャラクシーシリーズのトップモデルは、最高出力330psのエンジンを搭載し、「抜群の瞬発力」を誇るインターセプター（写真は1963年モデル）であったが、フェアレーンをベースにしたシリーズなど、より低出力の車種も用意されていた。

フォードは定期点検間隔の短縮、自動調整ブレーキ、ボディの防錆保護、特殊塗装などをアピールしていた。

画像　これは逃げられない… 警察車両にスポーツカーを採用！【パトカー仕様のアルピーヌA110を写真で見る】　全18枚