■「買い」か?

他のウォームハッチと同じくらいよく出来たクルマであるものの、ドライビング・ポジションや高速域の乗り心地を考慮すると、強く勧めることは難しい。また£24,230(446万円)という価格も安いとはいえない。

フォーカスSTはメガーヌのような流麗なスタイルではないけれど、楽しさはメガーヌよりも優っている。それに0-100km/hタイムはメガーヌよりも1秒速いうえに、高速域の乗り心地もわずかではあるが良い。

加えて燃費もフォーカスST優勢であるうえに、装備を気にしなければ、£22,195(408万円)から手にいれることもできる。

セアト・レオン180 FRも同様。こちらはGT 220ほどシャシーの仕立ては楽しくないけれど、乗り味が柔らかいため、日常的に楽に付き合うことができる。それだけでなく、メガーヌと同等の楽しさがあるうえ、燃費は遥かに優れている。にもかかわらず、車両価格は£20,740(381万円)と、メガーヌよりも£3,500(64万円)安い。

なにもわざわざGT 220を買う必要はないのではないか……とさえ思えてくるのは筆者だけではないはずだ。

(ジョン・ハウウェル)

ルノー・メガーヌGT 220クーペ

価格	£24,230(446万円)
最高速度	240km/h
0-100km/h加速	7.9秒
燃費	13.7km/ℓ
CO2排出量	169g/km
乾燥重量	1320kg
エンジン	直列4気筒1998ccターボ
最高出力	220ps/4750rpm
最大トルク	34.7kg-m/2400rpm
ギアボックス	6速マニュアル