アウディやBMWが、センター・コンソール上にロータリー・コントローラーを置くのに対し、ランドローバーの場合はタッチスクリーンであるため、いちいち体を起こして画面まで指を持っていかなければならない点などが主な敗因である。

■「買い」か?

ランドローバーのDNAをしかと受け継いでいることは間違いない。実用性の高さもこのクルマの長所であり、エンジンも前途有望な実力を秘めている。

しかしながら、だらしないエンジンやギアボックス、シャシーの煮詰めなおしは急務である。現時点では£1,800(33万円)を支払ってでもAT版を選びたい。

(ジョン・ハウエル)

ランドローバー・ディスカバリー・スポーツ2.2 SD4ディーゼル

価格	£37,595(687万円)
最高速度	188km/h
0-100km/h加速	9.8秒
燃費	16.4km/ℓ
CO2排出量	162g/km
乾燥重量	1854kg
エンジン	直列4気筒2179ccターボ・ディーゼル
最高出力	190ps/3500rpm
最大トルク	42.9kg-m/1750rpm
ギアボックス	6速マニュアル