■「買い」か?

こちらとて悲しいが、おすすめすることは難しい。

というのも、シトロエンはいつだって、彼らにしかできないことを主題においてアピールしたがる。

しかし現代において重要なのは、”何ができるか” よりも ”誰が喜ぶか？(=時代にフィットしているか)” なのである。

この観点でみると、プジョー308の方が ’つぶしが利く’ とでも言おうか、カスタマーに受け入れられやすいのではないだろうか。

もちろん悪いクルマではないが、プジョーの方が動力性能は高いうえ、経済性にも優れている。他の同価格を見渡しても、スタイリング以外の強みは見当たらない。

(ルイス・キングストン)

シトロエンC4ブルーHDi 120フレアー

価格	£19,145(350万円)
最高速度	196km/h
0-100km/h加速	10.6秒
燃費	26.3km/ℓ
CO2排出量	100g/km
乾燥重量	1280kg
エンジン	直列4気筒1560ccターボ・ディーゼル
最高出力	120ps/3500rpm
最大トルク	30.6kg-m/1750rpm
ギアボックス	6速マニュアル