25e コッパディ小海

2015.04.11-12

イベント

text：Yumihiko Yazawa (矢沢弓彦)　photo: Naohiro Takahashi (高橋尚浩)、Shinji Uehara (上原晋史)、Yumihiko Yazawa (矢沢弓彦)

1991年に始まったコッパディ小海は、日本で最も古くから続いているヒストリックカーのための公道ラリー＆ヒルクライムで、今年で25周年を迎えた。イタリア北部のアルプスに連なるコルチナ・ダンペッツォで’50年代まで開催されていたコッパドーロデレドロミテという険しい山岳コースを走るレースを模範としたマウンテン・ラリーだ。松原湖高原の標高1400mに位置する小海RE-EXホテルをスタート＆ゴールとして、八ヶ岳の周囲を駆け巡るルートが組まれている。

コッパディ小海の特徴のひとつは、参加者と参加車両の質が極めて高い事だろう。日本の愛好家を代表されるような小林彰太郎さんも、単なるひとりのエントラントとして毎年、参加されることを楽しみにされていたイベントだという。

今年も地上からは隔絶されたハイランドに、精鋭とでも呼びたいような粒揃いのクルマと愛好家が集まった。長い年月のうちに、本当にこのイベントを愛する人だけが集まり、そのような賛同者に支えられて運営されている。言わば、アマチュアのアマチュアによるイベントで、欧米で長く続いているクラシック・イベントと精神を同じくしている、と思われた。

また、景色の美しさも特徴のひとつだろうか。八ヶ岳の周辺は、ワインディング・ロードが続き、また信号も少ないのでドライビングがとても楽しめる。走りながら新鮮な空気を思い切り味わえて、また、次々と繰り広げられる景色も飽きない。

そして天候の変化も特徴のひとつだ。標高の高いところではまだ雪が残り、下に降りてくると桜が咲いている。それどころか、4月の半ばでも時には雪が降ることもある。現に今年も開催前日の金曜日には雪が舞っていた。そして土曜日朝のスタートの頃には霧が深くたちこめ夢幻の趣き。それが昼までには晴れ上がり、日曜日にかけて、素晴らしい天気となり、オープンカーに乗った参加者は、けっこう日焼けをしたほどだ。

さまざまな魅力が尽きないコッパディ小海は、これからも全国の愛好家たちに支えられて、末永く続いて行くに違いない。

土曜日朝のスタートの時点では霧が深くたちこめ、下界とは遮断された夢幻の趣きがあった。
雨までは行かないが濃霧が路面を濡らす。この幽玄さがイベントの初日をさりげなく盛り上げてくれた。
スターター・フラッグを振り下ろす役は、地元小海町の小学生たちが担当してくれた。
小海には新旧様々なモデルに加え、’50年代のイタリア製小型レーシング・スポーツが数多く集まる。
近年は356を始めとするヒストリック・ポルシェのエントリーが増えてきたのが特徴。
今回は25回目の開催となるため、特別なデザインが施されたクレデンシャルとミネラルウォーターを用意。
マニアックなクルマが集うイベントながら、アットホームな雰囲気を失わないのが小海の良いところ。
他ではなかなか見られないパナールやルネ・ボネ、マートラ等のフランスの小型スポーツカーも集結した。
土曜の夜は小海リゾートシティー・リエックスでナイトパーティが行われ、クルマとラリー談義に盛り上がった。
大人の趣味人のためのナイトパーティでは、真路まなみさんと高橋実花さんによるシャンソンとカンツォーネを披露。会場は華やかな雰囲気に。
2860ポイントを獲得して総合優勝を果たしたゼッケン38のチームには、趣味人から熱い支持を得ているクエルボ・イ・ソブリノスの腕時計が贈られた。
#01 1922年ブガッティ T13ブレシア
#02 1925年ブガッティT35A
#03 1926年ブガッティT43
#04 1934年ブガッティT57
#06 1949年ヒーレー・シルバーストーン
#07 1958年ロータス7 Sr.1 コヴェントリー・クライマックス
#08 1950年シアタ750S MM
#09 1952年スタンゲリーニ 750S
#10 1952年エルミーニ 1500S
#11 1948年チシタリア 204
#12 1948年チシタリア 202SC
#13 1949年シアタ・アミカ
#14 1953年フィアット 750 ザガートMM
#15 1952年パナール・ディナ・アレマーノ
#16 1953年 DB HBR
#17 1963年ルネ・ボネ・ミサイル
#18 1965年マートラ・ボネ・ジェット
#19 1967年フィアット850スパイダー
#20 1967年フィアット・ディーノ・スパイダー
#21 1969年ディーノ206GT
#23 1975年ランチア・ストラトス
#24 1957年ランチア・アウレリア B20
#25 1954年フィアット1100TV ピニンファリーナ
#26 1963年フィアット・アバルト 850TC ニュルブルクリンク
#27 1960年アルファ・ロメオ・コンレロ
#28 1961年アルファ・ロメオ・ジュリエッタ SZ
#29 1962年アルファ・ロメオ・ジュリエッタ SZ2
#30 1964年アルファ・ロメオ・ジュリア TZ
#31 1964年アルファ・ロメオ・ジュリア SS
#32 1960年アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スパイダー
#33 1959年アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スパイダー
#34 1966年アルファ・ロメオ・デュエット
#35 1956年ポルシェ356 スピードスター
#36 1953年ポルシェ356
#37 1966年ポルシェ911
#38 1969年ポルシェ911E
#39 1972年ポルシェ911T
#40 1954年オースチン・ヒーレー 100
#41 1958年オースチン・ヒーレー・スプライト
#42 1960年オースチン・ヒーレー・スプライト
#43 1959年オースチン A35
#45 1955年アストン・マーティン DB2
#46 1959年 MG-A
#47 1968年 MG-B
#48 1973年 GTM
#49 1964年ロータス・エランS２
#51 1971年ルノー R8 ゴルディーニ
#52 1963年ランチア・フルヴィア・ベルリーナ 2C
#53 1972年シトロエン SM
#55 1970年マツダ・コスモ・スポーツ
#56 1967年パナール 24BT
#57 1929年サルムソン GS8

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