■「買い」か?

買いです。

218dは3,790,000円からと、エントリー・モデルの218iの3,580,000円に較べて、たったの210,000円高に過ぎない。それで１シリンダー余分についてくる。

218iよりパワフルでトルキーでありながら、しかもJC08モード燃費は21.3km/ℓと、218iの16.5km/ℓを寄せつけない。

さらにエコカー減税で自動車取得税と重量税がタダになる。価格差をやすやすと取り戻せる。

着座した途端、宇宙飛行士のようだと思った、と前述した。雨のなか、富士の裾野周辺を218dで走り回っていたら、宇宙貨物船の船長になったような心持ちがした。なぜなのか、自分でも分析しきれていない。ロケットに乗ったことはもちろんない。ウチュウ(雨中)だったことは確かだ。

とにもかくにも、218dグラン・ツアラーMスポーツは、ミニバンの中の別格である。ほかのミニバンがミニバンだとしたら、グラン・ツアラーはロケットである。異次元の世界観。なにしろBMWがつくった。

(文・今尾直樹　写真・前田恵介)

BMW 218dグラン・ツアラーMスポーツ

価格	4,260,000円
最高速度	NA
0-100km/h加速	NA
燃費	21.3km/ℓ
CO2排出量	NA
乾燥重量	1640kg(パノラマ・サンルーフ装備車)
エンジン	直列4気筒1995ccディーゼル
最高出力	150ps/4000rpm
最大トルク	33.7kg-m/1750-2750rpm
ギアボックス	8速オートマティック