優雅かつ洗練され、能力も高いGLC。ハイブリッド・ワールドで勝ち抜くには、魅力的な価格と際立って少ないCO2排出量も身につける必要がある。

■どんなクルマ?

電気ガソリン・プラグイン・ハイブリッドのミドル・サイズSUV。GLC 350eは、今もっとも興味深いモデルであると筆者は思う。

ディーゼル・エンジンを搭載する兄弟と同様、GLC 350eはフル・タイム4WDであり、高さ調整が可能なエア・サスペンションを兼ね備える。

6秒を割りこむ0-100km/hタイムと、フレンドリーなCO2エミッションがディーゼル・モデルと異なる点である。

トランスミッションは他グレードが新開発の9速オートマティックを用いるのに対して、GLC 350eは旧式の7速ATを用いる。S500プラグイン・ハイブリッドと同じものだ。