フォードはフェイスリフトを受けたフィエスタとBマックスというBセグメントカーに、6速デュアル・クラッチ・トランスミッションを追加した。

この6速デュアル・クラッチは、103bhpの1.6リッター・ガソリン・エンジンと組み合わせられる。これは1.4リッター＋4速オートマティックに代わるものだ。このデュアル・クラッチは、パドル・シフトではなく、通常のシフトのみが用意される。また、そのギアボックス時代の重さは旧い4速オートマティックよりも15kg軽い。