コックピットはほとんどの部分がよく仕上げられており、ほとんどの人にとって、良好なドライビング・ポジションが得られるはず。

ハードトップのモデルと共通の部分が多いということはつまり、ほとんど長方形に近い形のステアリングも据え置きということになる。これは残念だ。

シートの調整幅は限られているが、ステアリングは前後と上下に大きく動かせる。ブレーキ・ペダルの配置は左右どちらの足で踏んだとしても問題なさそうだ。