アップデートしたダンパー、アンチ・ロールバーの他にスタビリティ・コントロールやドライブ・モードが見直された。

Mスポーツのエグゾーストは標準となり、足元にはマシニング加工が施された20インチのアロイ・ホイールが鈍く光る。タイヤはミシュラン・パイロット・スーパー・スポーツである。

■どんな感じ?

これだけ大きなホイールなのだから……とビクビクしながらバンプを乗り越えたのだが、想像していたようなインパクトは一切なかった。拍子抜けした。

車体剛性が高いことがひとつの原因なのだろう。

もちろんドッシリと安定しているし、ステアリング・ホイールやシートの背もたれからもきちんと情報を伝えてくれる。