■どんな感じ?

一般的に、現代のSUVはスポーツカーに近づこうとする傾向がある。たとえばポルシェ・マカンやBMW X3などがその典型で、どちらも成功しているといえよう。

F-ペースのステアリングを切りこんでいくと、次第に心地よい重みが増していく。どのスピードでも重みはよくジャッジされているため、自然と自信も湧いてくる。

コーナーでは前輪が粘り、エイペックスを引き寄せる。ぐらりと上屋が揺れたり、不安なロールも伴わないため、自ずとコーナリング・スピードも高まる。

モンテネグロで乗った可変ダンパーを組みあわせるモデルに比べると、下から伝わる衝撃は大きいが、基本的にはどっしりと落ち着いている印象である。

ディーゼル・エンジンの落ち着いたキャラクターと、小さい方のアロイ・ホイール、よく吟味されたサスペンションのおかげでリラックスした運転できる。