マクラーレン570GT
公開 : 2016.05.25 23:50 更新 : 2017.05.29 19:10
それにとてつもなく速い。車重が増えたことと、ECUのプログラムが大人しさを目指してチューンされたことはよくわかるが、それでもやはり速い。
マニュアル・モードであれば、好きなようにエンジンを引っぱって、弾けるような変速を味わうこともできる。おだやかでありながら570Sに引けをとらないということは、アウディR8 V10、ポルシェ911ターボS、メルセデス-AMG GT Sとも渡りあえることを意味する。
■「買い」か?
ベイビー・マクラーレンという言葉で結論づけることは非常にむずかしい。それほどに才気溢れるスーパー・スポーツであり、なおかつ日常でも使えるという幅広さを実現している。開発の妥協点は見当たらない。
ただ、グランド・ツアラーとは? といった根本的な疑問が浮かんだ時に、やはり12シリンダーのアストン マーティンやフェラーリ、ベントレーが浮かびやすく、そういった顧客層をマクラーレンに取り入れるには細心の注意が必要だが、買えば確実に満足できるクルマである。
マクラーレン570GT
価格 | £154,000(2,478万円) |
最高速度 | 328km/h |
0-100km/h加速 | 3.4秒 |
燃費 | 9.4km/ℓ |
CO2排出量 | 249g/km |
乾燥重量 | 1350kg |
エンジン | V型8気筒3799ccツイン・ターボ |
最高出力 | 570ps/7500rpm |
最大トルク | 61.2kg-m/5000-6500rpm |
ギアボックス | 7速デュアル・クラッチ |
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