新型ホンダNSXの英国における入り口価格は、£137,950(1800万円)となることが明らかになった。これは、事前に予想されていた価格より100万円ほど高いものになる。

関係筋によると、新しいNSXは2、3年先までバックオーダーを抱えている状況だが、オーダブックの最前列100人分については、今秋から2017年にデリバリーを行えるということだ。

ホンダは、欧州各国がNSXのセールスにおけるリーディング・エリアだと考えており、キーとなる地域では特定の正規ディーラーで取り扱うことにするようだ。

競合車と価格を比較すると、マクラーレン570Sの£143,250(1870万円)よりは低いものの、アウディR8(540ps仕様)の£119,500(1560万円)よりは高額となる。

2015年のジュネーブ・ショーで公開された欧州スペックのホンダNSXは、今年のグッドウッド・フェスティバルでも走行を披露している。

開発は北米で行われ、オハイオ州のメリーズビルにあるパフォーマンス・マニュファクチュアリング・センターで100人の技術者が生産にあたる。

軽量なストラクチャの中央にV6エンジンを積むNSXは、ガソリン-電気のハイブリッド・パワートレインで4輪を駆動する。複合素材で出来たストラクチャは新開発のもので、フロアは超高剛性のカーボンファイバーである。

75度のツインターボV6と、新開発の9速デュアルクラッチ・オートマティック・ギアボックスというパワートレインには、3基のモーターが組み合わされる。システム総合出力は558ps/7500rpm、トルクは56.1kg-m。0-100km/h加速タイムは2.9秒だ。

また、4つのシャシー・モードが用意され、短い距離ならバッテリーのみで走行できるクワイエット・モードが装備される。それからスポーツ、スポーツ+、トラックの順にハードなシャシー設定になっていく。

なお、初代NSXの欧州における販売は、1990年から2007年の期間に1419台で、グローバルの販売は18700台であった。