ガシリとしたアルカンターラ・スポーツ・シートは、体を動かさない。そして少し硬い。前後左右の見晴らしはいいが、ボンネットは前方に向かって小さく窄んでいるため、前との距離感はあまり掴みやすいとはいえない。

トランク開口部は大きく、フロアはフラット。形状はスクエアだから利便性が高い。縦方向にスペースを稼ぎたければフロアを下げることもできるし、後席の折りたたみも容易である。

■「買い」か?

買ったとしても、おそらく後悔することはないだろう。速く、楽しいワゴンであることは間違いないからだ。

ただ、ぞくぞくすることは、正直あまりない。

£1,670(22万円)を上乗せする必要はあるが、フォルクスワーゲン・ゴルフRワゴンを買えば、同時にプレミアム・バッジだけでなく、質の高いインテリアや4WDのトラクションまで手にすることができる。あるいは(マニュアルに抵抗がないのならば)フォード・フォーカスST-2を買って£7,000(91万円)をセーブするという方法もある。とにかくフォルクスワーゲン・ゴルフRにトライすることをまずは勧めるのだが。

セアト・レオンSTクプラ290ブラック DSG

価格	£32,785(427万円)
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	5.9秒
燃費	15.2km/ℓ
CO2排出量	154g/km
乾燥重量	1466kg
エンジン	直列4気筒1984cc
最高出力	290ps
最大トルク	35.7kg-m
ギアボックス	6速オートマティック