■どんな感じ?

さすがにこれだけの工夫があるから、E220dの車内は静かだ。特にエンジン音が抑制されており、これはもう ‘イノベーション’ といってもいいだろう。

9速オートマティックとの協業も合っている。変速はあくまでなめらかで、燃費を稼ぐために淡々と高いギアへとエンゲージしていく。以前の2.1ℓユニットは、ざつなドライビングでも17km/ℓ台後半を超えていたから、メルセデス側もハードルが高かったに違いない。

ハードにプッシュしてもボディを支配下におけるのも、新型の魅力。スポーツ・エステートではないにしても、これだけコントロールしやすいのだから上等である。

オプションのエア・スプリングも衝撃をうまくいなす。不意な衝撃を受けてもほとんど様子は変わらない。