ローンチ直後は1.0ℓ3気筒エコブースト・ガソリン・エンジン(126psか150ps)、1.5ℓ4気筒ディーゼル(120ps、テスト車)の3種から選ぶことができる。

■どんな感じ?

ST-ラインは、RSのひとつ下に位置するSTのスタイルをとてもうまくトレースしている。車高はレギュラーなフォーカスよりも10mm低く、ボディもほとんど同じ。ふつうに走っていても、存在感がある。

それだけに、特に1.5ℓディーゼル・エンジンは、パワーがあるわけでも、(見た目にあった)聞き心地のよい音を奏でるわけでもないのが残念。10.5秒という0-100km/hタイムも、1.6ℓのディーゼルを載せるヴォグゾール・アストラより2秒も遅いのである。

ただ、車体がさほど大きくないこともあり、体感的に遅いとは感じない。歯切れよい動作感の6速MTのおかげでもあるだろう。ステアリングも正確で、コーナー上で思いどおりの位置に車体をおける。