たしかに4WDならではの安定感はある。けれどFFよりもおすすめすることを、われわれはしない。

■どんなクルマ?

ポルシェ911がRRにこだわったように、ミニもFFにこだわった、とまではいかないにせよ、ミニとFFの親密な関係は長くつづいている。(もとは)小さい車格で、広い内装を確保することにも大いに役だった。

しかし、時代もコントロールするメーカーも変わった。だから4WDが加わっても不思議ではない。そんな流れから、ミニ・クラブマンにも4WDが加わった。

4WDが選べるのはクーパーSとクーパーSDで、システムは基本的に前輪にトルクを与える。必要になればリアにトルクを与える仕組みだ。

といっても受動的なシステムではない。前輪がスリップしはじめるまえにリアにトルクを与える。つまり予想をするシステムというわけである。