■どんな感じ?

以前、トリノの道にて、ガソリン・エンジンを載せたティーポ1.4を試したが、今回の主役はディーゼルの1.6マルチジェット。ディーゼルのなかでもっともパワフルなもので、柔軟性が自慢である。

0-100km/hタイムは9.8秒、最高速度は200km/hと、特に目を見張るものではないが、ここでもう一度価格を見ていただきたい。「この値段ならね……」そう思うにちがいない。

キーをひねると、ターボ・ディーゼルはガルルと目を覚まし、そのマナーはどちらかというと粗野。振動は鬱陶しい。しかしいざ速度をあげると、不思議なほどエンジン音は落ちつきはじめる。

低い回転から車体は力強く歩を進め、ターボ・ラグもわずか。追い越し加速をする前に、事前に心の準備をする必要がない点も好感触である。