■どんな感じ?

保守的にみえるか、あるいはどっしりと構えてみえるか。あくまでこれは読者の皆さんの判断に任せたい。

それより注目すべきは、ボディシェルの内側だろう。多くのパーツはアウディA3のものを共有しているが、これがなかなかいい。価格を考えると、もうすこし高級感があってもよさそうだが、それでもアウディは見た目や手ざわりにこだわったデザインをするのがうまい。

あたらしいプラットフォームの恩恵をうけ、室内もなかなか広い。4名の大人が乗ったとしても肩と肩が当たるようなことはないし、「もっとシートを前にスライドさせて!」と後席から不満がでることもないだろう。A3よりも大きい405ℓの荷室容量もとても助かる。

ただ、遅い。アウディが0-100km/hを8.4秒と公表しているとおり、勢いのよさがないのである。おまけに2000rpm以下だとターボ・ラグも看守される。お世辞にも「活発」ということはむずかしいだろう。