とはいえ、ヴィニャーレ仕様そのものは、本格プレミアム・ブランドの商品に及ばない点もおおい。

フォード・ヴィニャーレがさらなるスペシャルなブランドに育つまでは、中間グレードのエッジ・タイタニウムにも必要と思わせてくれるような、魅力のあるオプションを装備するのが、賢い選択だと進言したい。

■日本版編集部の見立て

豪華なインテリア、プレミアムな装備など、フォードのラグジュアリー・サブ・ブランドとしてスタートしたヴィニャーレ。往年のカロッツェリアのネーミングを受け継いたことでも話題になった。ただし、これがメルセデスをはじめとするドイツ御三家や、レクサス、インフィニティといったジャパン・プレミアムと互角の地位を築くまではもう少し時間がかかるかもしれない。

フォード・エッジ・ヴィニャーレ2.0TDCI 210パワーシフトAWD

価格	£34,445(439万円)
全長×全幅×全高	NA
最高速度	200km/h
0-100km/h加速	10.0秒
燃費	20.4km/ℓ
CO2排出量	134g/km
乾燥重量	1716kg
エンジン	直列4気筒1997ccディーゼル
最高出力	181ps/3500rpm
最大トルク	40.8kg-m/2000rpm
ギアボックス	6速デュアル・クラッチ