ルノー・トゥインゴGT
公開 : 2016.12.22 05:30 更新 : 2017.05.29 19:22
■「買い」か?
このクラスのクルマとしては機敏。デビューを歓迎したい。特に、このクルマより遅いにもかかわらず、必要以上に高価なスマート-ブラバス・フォーフォーを目の前にすると、なおさらそう思う。
ただ、前項で記したとおり、あまりよくない面も少なからずある。したがって、この手のクルマがほしいならば、スズキ・スイフト・スポーツか、フォード・フィエスタSTを推したい。またフォルクスワーゲンUp! GTiのデビューも予定されている。
しかし、機敏なシティカーとしては、なかなかよい、と考えることもできるのは確かだ。
■日本版編集部の見立て
熾烈な戦いを繰り広げているホット・ハッチ・マーケットにあって、トゥインゴGTの立ち位置は難しいものがある。しかも、ジャスト・フィットするライバルとしてフィエスタSTが控えているのだから。トゥインゴにRRならではの楽しみを見いだせる人向きなのかもしれない。
ルノー・トゥインゴGT
価格 | £13,755(200万円) |
全長×全幅×全高 | 3595×1660×1538mm |
最高速度 | 182km/h |
0-100km/h加速 | 9.6秒 |
燃費 | 19.2km/ℓ |
CO2排出量 | 115g/km |
乾燥重量 | 1001kg |
エンジン | 直列3気筒898ccターボ・ガソリン |
最高出力 | 112ps/5750rpm |
最大トルク | 17.3kg-m/2000rpm |
ギアボックス | 5速マニュアル |
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