VCターボ　V6ガソリン並みのパワー　4気筒ディーゼルと同等の経済性

VCターボ可変圧縮エンジンは、インフィニティによる世界初のリリースとなる。

2.0ℓターボ・ユニットは、V6ガソリン・エンジンと同等のパワーを持ちながら、ディーゼル並みの経済性を両立するという。

“2.0ℓユニットながら、268psと39.8kg-mのパワー、トルクを持ち、同じようなパワーを持つV6ターボ・ユニットよりも27%も経済的である” としている。

この可変圧縮エンジンは、その圧縮比を8.0:1から14.0:1にまで変更できる仕組みだ。