G650ランドレーのエンジンは、6.0ℓV12ツインターボで、最高出力は630ps/5000rpm、最大トルクは101.9kg-m/2300-4300rpm。これに7速のトルク・コンバーターによるオートマティック･ミッションと、セパレート・トランスファー・ケースが組み合わせられる。もちろん駆動方式は4WDだ。

パフォーマンスは明らかにされていないが、0-100km/h加速5.3秒、最高速度230km/hというG65に準じるものとなろう。

なお、そのシャシーには、G63 6×6やG500 4×4₂のために用意された特別頑丈なデビーデューティなポータル・アクスル・シャシーが採用される。グラウンド・クリアランスは450mm、タイヤは325/55プロファイルの22インチを装備する。

オーストリアのマグナ・シュタイヤーの工場で生産されることになるG650ランドレーは99台の限定生産。間違いなく今までのGクラスで最も高価なモデルとなる。

価格は発表されていないが、G63 6×6よりも高価だとしている。G63 6×6は€480,000(5,800万円)だった。