ヨーロッパで販売される新型5シリーズ欧州仕様車には、日本仕様にはない “ハンズフリー運転機能” が搭載されている。AUTOCAR 英国編集部が自動運転のグレーゾーンに切り込む。

責任のなすり合い？　自動運転がもたらす世界

ここでは、自動運転中に発生した事故の責任所在について、各メーカーの見解を解説したい。なぜなら、そこには考え方の大きな違いがあるからだ。

例えばボルボは、もしもクルマのシステムに誤りがあることが証明され、正しく使用されている状況下で起きた事故ならば、責任を認めると表明している。

一方でBMWは、「運転支援」に過ぎないシステムを作動させたのだから、部分自動運転機能で動いている間も、ドライバーに責任が発生するという立場だ。