BMW M760Liと1000kmの旅へ アウディS8やAMG S65より優れているところは?
公開 : 2017.03.13 17:20 更新 : 2017.05.29 14:39
インテリアはS65のそれに比べると現実的であるが、前に座ろうと後ろに座ろうと、12時間のドライブをするには素晴らしい空間だと感じる。
iDriveインフォテイメント・システムは、ジェスチャー・コントロールには、まだ改善の余地があるものの、直観性は高まっている。10.25インチ・ディスプレイのグラフィックもクリアだし、B&Wのステレオに欠点は見当たらない。
極めつけは、マッサージ機能付きシートだ。サポート性に優れるだけではなく、全身をほぐしてくれる。
そして、空気清浄機能とフレグランス効果……。これについては、多分、ひとによって感じ方は違うだろう。
■「買い」か?
買えるだけの余裕があるのなら、欲しいか?
もちろんだ。気の遠くなるような長距離を快適に走破したいのであれば、これは珠玉の1台だ。
道が険しくてもこのクルマは上手くやってくれるし、おあつらえ向きならば、それは至福の時であろう。S65に比べればお買い得である。
メルセデス-AMGの快適性や押し出し感には敵わないが、このクルマは、積極的な運転を楽しむことができるドライバーズカーだとも感じる。
イギリスでは、xDrive仕様のアルピナB7を買うことはできないので(後輪駆動のみの販売)、そのこともM760Liを選択する一因になるであろう。
試乗において、特に意識した走りをしたわけではなかったが、燃費はメーカー公表値どおりの7.79km/ℓであった。このクルマを買う多くのひとはそれを気にすることはないと思うけれど。
BMW M760Li xDrive
価格 | £132,310(1,849万円) |
全長×全幅×全高 | 5238×1902×1485mm |
最高速度 | 250km/h |
0-100km/h加速 | 3.7秒 |
燃費 | 7.8km/ℓ |
CO2排出量 | 294g/km |
乾燥重量 | 2180kg |
エンジン | V型12気筒6592ccガソリン |
最高出力 | 610ps/5250-6000rpm |
最大トルク | 81.6kg-m/1500-5000rpm |
ギアボックス | 8速オートマティック |
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