走りに磨きをかける「Fスポーツ」のアップグレード

レクサスLS500 Fスポーツは、GA-Lプラットフォームの特性を活かした高い操縦安定性に専用装備を組み合わせ、爽快なドライビングフィールを実現するスポーティ仕様として、LS500およびLS500hに設定されるモデルだ。ダイナミクス性能のパフォーマンス・アップは下記の通り。

ダイナミック・ハンドリングシステムに協調制御を追加

メカニカル・アップグレードは、VGRS、EPS、DRSを統合制御するレクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム（LDH）に、アクティブ・スタビライザーやAVSを協調制御させることで、車両のロールや上下運動の制御を可能とした。

これにより、フラットな車両姿勢と質感の高い乗り心地を実現。あらゆるシーンで優れたステアリング・レスポンスと安心感を提供するという。

専用セッティングのエアサス

また、ブレーキを前6ピストン、後ろ4ピストンのユニットにアップデート。エア・サスペンションは、専用セッティングを適用し、スポーティな乗り味にしてある。

パワーユニットは、LS500が3.5ℓ V6ツインターボ・エンジン（420ps、61.1kg-m）、LS500hが同じエンジン（299ps、36.1kg-mに出力特性を変更）とモーターの組み合わせ。トランスミッションは、10速オートマティックだ。

実車は、今週のニューヨーク・モーターショーでアンヴェールされる。