マイケル・ライタースも同意見

また、電動化についてもCO2削減を目的としたものではないというのがマルキオンネの立場だ。「クルマのハイブリッド化やエレクトリック化についても、われれわれが目指すのは、あくまでもサーキットにおけるパフォーマンス・アップが目的なのです」

フェラーリのテクニカル・チーフであるマイケル・ライタースも、「わたくし達はV12の製造をやめたくありませんし、小規模メーカーという立場で製造を続けていくことができるのです」と話している。