812スーパーファストの技術　そしてその次は？

V12搭載モデルの812スーパーファストは、350barダイレクト・インジェクション・システムを採用しており、現行のEU6/Bの規制値を充分下回っている。

ライタースは続けた。「EU6/C規制への適合はチャレンジングなものですが、われわれにはソリューションがあります。さらに2021年にはウルトラ・ロー・エミッション・ビークル（ULEV）規制が待っています。こちらはハイブリッドV12で臨むことになるでしょう」

今年のジュネーブ・モーターショーでデビューしたフェラーリ812スーパーファストは、F12TdFよりも強力なV12エンジンを搭載したモデルで、純粋なV12ナチュラル・アスピレーション最後のモデルになると言われている。