なぜ12.3秒も上回ることができた？

新型GT3は先代モデルよりも一層、純粋なレーシング・テクノロジーに立脚している。

自然吸気エンジンがもたらす500psのパワーと高回転はGT3カップからそのまま受け継いでいる。

リア・アクスル・ステアリング、7速PDK、そしてミシュラン・スポーツカップ2 N1タイヤなど、アイフェル地方の有名なサーキットに生産型そのままの形で登場し、外気温度8°C、路面温度14°Cという理想的なコンディションで、テスト・ドライバーを務めるラルス・ケルンは走行に臨むことができた。

公道走行可能な後輪駆動のクーペは、公正な立場の監視下でこのベスト・タイムを樹立。

「ニュルブルクリンク北コースを速く走ることができれば、世界中のどこへ行っても速く走ることができます」

フランク-シュテファン・ヴァリザーはそうコメントしている。