■どんなクルマ?

ユーロNCAP、4つ星を目指すというが……

今後3年間で、新型車に多額の投資をしようとしているサンヨンは、欧州での評価を徐々に上げているが、それはこのチボリに負うところが大きい。

チボリは小型SUV市場で、とにかく価格で勝負しようというクルマだ。2017年モデルでは、エントリー・グレードを除く全車で、レーンキープ・アシストやレーン逸脱警告、自動緊急ブレーキが標準装備化。

ユーロNCAPの星は、これまでよりひとつ多い4つを獲得できる、とサンヨンでは見込んでいるらしい。

ただし、このクラスならユーロNCAPの星は4つが当然というのが現状だ。価格の安さでは誰にも負けないこの韓国車に、ほかの魅力は果たしてあるのだろうか。