ミニ・カントリーマンPHEV 「商売の都合上のクルマ」か 試乗記

公開 : 2017.05.11 12:00  更新 : 2017.05.29 19:14

■「買い」か?

「商売の都合」で生まれたクルマ?

クーパーS Eは、すぐれたハイブリッド車を作るという目的で生まれたのではなく、「ミニのハイブリッド車を作る」という都合で生まれたのだと思う。

したがって、そもそも純粋にハイブリッド技術に着目すべきクルマではない。

お寒いと感じたリアのモーターは、街中の渋滞などではトルク感が味わえ、楽しいのかもしれない。こと田舎道においても静かなクルーザーのような乗り心地であることは確かだが、これまでのカントリーマンとは(悪い意味で)一線を画し、「重さ」ゆえにドライバーの望む動作に忠実ではないと感じた。

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ミニ・カントリーマンS E クーパーALL4

価格 £31,585(467万円)
全長×全幅×全高 4299×1822×1557mm
最高速度 198km/h
0-100km/h加速 6.8秒
燃費 47.6km/ℓ
CO2排出量 49g/km
乾燥重量 1660kg
エンジン 直列3気筒1499ccターボ・ガソリン+モーター
最高出力 224ps
最大トルク 39.3kg-m
ギアボックス 6速オートマティック+シングル・スピード

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