気になるエンジン、どうなる？

プラットフォームの小型化と並行して決定しなければならないのはエンジンだ。

これについてヘンリク・グリーンは「あたらしい1.5ℓ3気筒ターボ・エンジンが有力ですね」とコメントする。ガソリンとディーゼルを用意するかたわらで、電動パワートレインも検討中とのこと。

「価格を考慮したうえで最高のソリューションを考えています。テクノロジーをより多くの顧客に行き届かせたいですからね」

去年、ボルボのSUVは全世界で53万4000台売れた。前年比+6.2％だ。ことしの秋にXC60が代替わりするうえ、来年はXC40も控えている。

ボルボは、2020年までに80万台のSUVを売りたいとしている。