■「買い」か？

楽しみたいならばマツダCX-3

モッカとほとんど変わらないサイズながら室内はそれより広く、しかも多少ながら安い。

ジュークやプジョー2008、スズキ・ビターラ（エスクード）の方が安い、と指摘されるかもしれないが、装備内容を見ればその認識が必ずしも正しくないことがわかるはずだ。

エントリー・グレードでも、ライバルたちの中間グレードと同等なのだから。

燃費も十分な競争力があるレベルで、ディーゼルであれば公的テストでも25、ガソリンでも18km/ℓほどをマークする。これで走りにも満足できたなら……と望むのは欲張りなのかもしれない。

実用性を一番に考えてクルマを選ぶなら、クロスランドXは候補に入れる価値がある。

しかし、走って楽しい小型SUVを探しているなら、ビターラかマツダCX-3にしたほうがいい。とにかく静かで安楽な移動手段を求めるのなら、ルノー・キャプチャーをおすすめする。

ヴォグゾール・クロスランドX 1.2T

価格	£19,195（274万円）
最高速度	180km/h
0-100km/h加速	12.0秒
燃費	27.0km/ℓ
CO2排出量	95g/km
エンジン	直列4気筒1560ccディーゼル
最高出力	99ps/3750rpm
最大トルク	25.9kg-m/1750rpm
ギアボックス	5速マニュアル