カーナンバー2の最終フェーズのレース展開は？

10時間以上レースをリードしていたカーナンバー1のポルシェは、午前11時過ぎにコース上でストップしてしまい、望みはカーナンバー2に託された。

ハートレイは連続スティントで徐々に順位をあげた。

312周目で最後の燃料補給をおこない、325周目でベルンハルトへドライバー交代。すべてのLM P1レースカーがリタイアもしくは遅れていたため、LM P2レースカーが首位を走っていた。

12時50分には、919ハイブリッドは首位のレースカーと同ラップ（レースラップ330）に追いついた。

338周目を終えて、ベルンハルトは燃料補給をおこない、347周目でトップに立ったのだった。

360周目で最後の燃料補給を終え、素早くコースに戻り、67周目を終え、ベルンハルトはチェッカーフラッグを受け、チームの夢を叶えることができた。