「プログレッシブでパワフルなクルマ」

今回乗ったのは韓国仕様で、ヒュンダイのエンジニアによれば、特に俊敏さを強調した乗り味になっているという。

対して欧州向けは楽しさを追求し、ステアリングとリアサスペンションを調整して軽快な走りに仕立てられるようだ。

ジュークに比べるとロー＆ワイドで、小型のファミリー向けSUVとしては適切なサイズだ。また、室内空間を稼ぐべく、フロア高はクラス水準より若干低いが、それでも着座位置はSUVらしく高めである。

ヒュンダイによれば、プログレッシブでパワフルなクルマを目指してデザインしたという。

その狙いを誰もが感じ取れるとは思えないが、彼らの自信が感じ取れるルックスではあり、ボディカラーにもよるが、写真より実物の方が見栄えはよい。