BMW 5シリーズ、プラグインハイブリッドはディーゼル泣かせ? 530e iPerformance試乗記
公開 : 2017.07.05 11:10 更新 : 2017.07.05 11:10
■「買い」か?
ディーゼルのシェアを一部奪えるかも
ハイブリッドの5シリーズは、先代よりはるかにデキがよくなった。
価格はリーズナブルで、機能面では不満を感じることがなくなり、コストは燃料と税金の両面で節約できる。
もちろん、洗練された品質は、すでに定評ある5シリーズのレベルをそのまま受け継いでいる。
先代以上のセールスを記録するのは確実で、ディーゼルからシェアを奪う部分もそれなりにあるだろう。
BMW 530e iPerformance SE
価格 | £44,765(655万円) |
全長×全幅×全高 | NA |
最高速度 | 235km/h |
0-100km/h加速 | 6.2秒 |
燃費 | 50.0km/ℓ |
CO2排出量 | 46g/km |
乾燥重量 | 1770kg |
エンジン | 直列4気筒1998ccターボガソリン+モーター |
最高出力 | 253ps/5000-6000rpm |
最大トルク | 42.9kg-m/1350-4250rpm |
ギアボックス | 8速オートマティック |