5代目シビック・タイプR　どう違う？

これまでの歴代タイプRと同様に5代目もFFだ。

そして、魅力的なホットハッチで、シンプルにダイナミックな走りが可能なようにと、6速マニュアルトランスミッションをホンダは選んだ。

4代目と比べて、ボディ剛性は一層高くなり、軽量化され、全く新しいサスペンションとステアリング機構が盛りこまれている。

エンジンは徹底的に見直されて10psの増強が行われたが、最大トルクは変わっていない。

クルマの性能データに興味があるひとなら、このモデルに関しては余り大きな感動はないかもしれない。

10psのパワーアップとファイナルギアレシオを7%改めることで、新しいタイプRは0-100km/h加速を5.7秒に短縮し、最高速度が約3km/h速くなっている。